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DIY派のCINELLI好き

自分でいじる。それが趣味。

カーボンフレームを組む vol.2

続々とパーツが届いて来ましたので5月末に予定されてる
社内しまなみ海道ライドに向けて組み上げていきます。

Ribblecycleから来た箱を開けて
パーツを確認…
「意外と軽いなー」とか思いながら、確認すると。

発見。
BBが違うわい!
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発注したのは普通のネジ切りタイプのBB
来たのはなぜかPFタイプのBB30
困ったもんだ、とりあえずRibblecycleにメール入れてどうするか検討。
BBはそんなに高くないし、PFの方が高価だから別にいいか。
ヤフオクで売っぱらおう。

そんなこんなで触れるところから触って行こうということで。
とりあえずホイールから
とは言えやることと言えばスプロケットを装着とタイヤの装着。
簡単なんだけど…
ます、問題が一つ。

スプロケット回しがshimanoと共通ではないこと。
とりあえずアマゾンでポチッ。
そんなに急いでないからいいか…
シロッコのハブはシールドベアリングなのでグリスアップとかめんどくさい事は抜き。
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写真でわかるとおり。
ディレイラーも付けちゃいました。
ここでも問題が。

トルクスレンチかい!
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コーナンまでお散歩です。
8本セットで950円(税込み)也。

ビミョーにシマノと規格が違うところがありいろいろとめんどくさい。

買ったもの。

Cinelli saetta radical plus
$633
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Campagnolo Scirocco CX35
£180
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Campagnolo potenza groupset
£500
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全て海外からネットで購入。
フレームはホントに安かった。
今でも日本で買えば17万でくらいするフレーム。
購入先は下記に…

フレーム
amain cycle
https://www.amaincycling.com

ホイール
Wiggle
http://www.wiggle.jp

コンポーネント
RIBBLE CYCLE
http://www.ribblecycles.co.uk

カーボンフレームを組む vol.1

せっかくロードバイクをいちから組むので備忘録としてブログを開設。
DIY派の皆様のお役に立てればと作業工程をアップロードしていこうと思います。

そもそもなぜDIYなのかと言うところからご説明します。

私は自転車屋さんが嫌いとか安上がりだとかの理由ではなく。
単純に自分でいじりたい派です。
とにかく凝り性なのでやれることは自分でやるのがモットーです。
車の修理もできるところは自分でやります。

もちろん、フレームやホイールの購入も自分で買います。
これは自転車で注文するよりも遥かに安く商品を仕入れることができます。

今回、組上げるフレームもwiggleで完成車15万で売られていたものですがコンポーネントか気に入らず結局、フレームをアメリカからその他はイギリスから買うことで20万で足らずでcinelli saetta radical plusのフレームをcampagnolo potenza組む計画。

計画(Spec)
Frame:cinelli saetta radical plus sizeM
Fork:cinelli carbon
Headparts:COLUMBUS
SheetPost:no brand
Wheel:campagnolo Scirocco 35 CX クリンチャー
Handlebar:cinelli ram2
Shifter:campagnolo potenza ERGOPOWER
Brake:campagnolo potenza Dual Pivot Brakes
BB:campagnolo power torque
Crank:campagnolo potenza 53-39 172.5
FD:campagnolo potenza
RD:campagnolo potenza
Pedal:Time Xpresso10 (流用)

とりあえず思いつく限りを書き出しました。
パーツが揃い次第進めて行きます。f:id:triumphantlion:20170420094816j:plain